3月22日消息昨日，美团微信登陆上海，同时推出出租车和快递服务。但由于缺乏数据终端监管平台等非标准运营问题，美团由上海市交通委等部门牵头。由于一些广告词中对“一元到货”和“低价到货”有很多不同的看法，而且涉及的数据和信息仍然不符合规定，美国代表团在运营的第一天就坐在上海交通管理部门的面试座位上。上海市城市交通管理处副处长马飞表示，对此有不同的看法。
在美团微信积极开展运营之前，上海交管部门有几个明确的要求：一是要符合法律法规，网车平台上的所有车辆都要获得。本市有牌照的车辆和人员；二是数据终端；第三，不能以低价竞争的手段阻碍网车市场的秩序。除了拒绝美团调查目前不存在的问题，采访也拒绝了。美团微信软件不得不具备类似“感谢费”的功能和司机终点指示功能。
涉及到巡航出租车车辆和驾驶员，在上海出租车信息服务平台注册信息尚未终止。无法在“切换单吸顶灯状态”、“检查登记信息合法性”、“暂停乘客状态并发送至通话信息”三大功能之前搭建邮轮微信，对此，美国使团将按照上海网络车和邮轮车辆管理相关法律法规大力实施；对此，之前已经完成了对网络车相关数据信息的测试和访问，这将进一步保证实际运营数据的上传。
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